
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產(chan)加工
地址(zhi):山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
一(yi)般地說(shuo),測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)深度不(bu)大的(de)細長形(xing)劃(hua)傷是輕(qing)微的(de),不(bu)影(ying)響運行精度,但如果測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)桿(gan)頭尺寸調(diao)節(jie)不(bu)當,測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入,會(hui)造(zao)成(cheng)較為重度的(de)傷痕。解決此問(wen)題(ti)的(de)對策(ce),首先是測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)出調(diao)節(jie)好的(de)測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)頭的(de)長短度,此外,用一(yi)張只在測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)位(wei)置上開孔的(de)紙(zhi)帶(dai),貼(tie)在缸壁內(nei)表面,即(ji)不(bu)會(hui)產生上述形(xing)狀(zhuang)劃(hua)痕。測(ce)(ce)(ce)(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)的(de)輕(qing)微劃(hua)痕,一(yi)般用舊砂布的(de)反面或馬(ma)糞紙(zhi)即(ji)可擦(ca)去(qu)。





因(yin)金(jin)屬(shu)的接(jie)觸(chu)電位差造成(cheng)的腐(fu)蝕(shi)(shi),只發生(sheng)在活塞接(jie)觸(chu)到的部位,而(er)且腐(fu)蝕(shi)(shi)是成(cheng)點狀發生(sheng)的。與(yu)上述相同,中間(jian)夾有水分時,會(hui)促使腐(fu)蝕(shi)(shi)的發展。與(yu)鑄件相比,銅合金(jin)的接(jie)觸(chu)電位差要高(gao),因(yin)此銅合金(jin)的腐(fu)蝕(shi)(shi)程度(du)較嚴重。
c.因接(jie)觸電位差形成(cheng)的(de)腐蝕。接(jie)觸電位差腐蝕,對于長時間運轉的(de)液壓缸來(lai)說,不易發生;對于長期停止不用的(de)液壓缸來(lai)講(jiang)是常見的(de)故障。
現象(一(yi)):串漏
原因:
1.壓力迅速上升(sheng)或者缸(gang)壁膨(peng)脹(zhang),油液進入間隙,壓力形(xing)成(cheng)對(dui)密封(feng)的(de)下(xia)行作用,串漏(lou)形(xing)成(cheng)
2.密封(feng)環(huan)未設計泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密封環設計(ji)留有泄壓槽(cao)(cao),油(you)液通過泄壓槽(cao)(cao),填(tian)充溝(gou)槽(cao)(cao)從而壓縮O形(xing)圈,產生密封
原因:
1.運動速度(du)太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動面粗糙度(du)不(bu)均(jun)勻(yun)
4.安裝時(shi)扭轉
防止措施:
1.改用(yong)唇形密封
2.消除偏(pian)心運動(dong)
3.修改滑(hua)動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計(ji)不(bu)合理導(dao)致壓縮(suo)率太大:沒有考慮到材料由于熱(re)量及化(hua)學(xue)介質引起的變形,或由于壓力過大引起
防止措施:
1.溝槽的(de)設計應考慮到材(cai)料由于溫度及化學(xue)介質引起(qi)的(de)變(bian)形(xing)